Katamarancharter Griechenland
Itinerare.

Die Kykladen liegen südlich von Athen und bilden das ikonische ägäische Katamaran-Revier – vierundzwanzig bewohnte Inseln in einem groben Halbmond von Kea im Norden bis Anafi im Süden. Charter-Abreisepunkte konzentrieren sich auf die Athener Marinas (Alimos, Kalamaki und Lavrion), während Paros und Mykonos im Juli und August den Einflugmarkt bedienen. Der Wind bestimmt die Route. Der Meltemi bläst im Hochsommer von Norden mit 4–6 Beaufort und übersteigt gelegentlich Stärke 7. Katamarane meistern den Meltemi auf dem Südkurs besser als Einrümpfer, da der breite Rumpf die Plattform in 25-Knoten-Böen stabil hält; die leeseitigen Ankerplätze von Kythnos, Serifos und Sifnos bieten bei 4–6 Meter Sandtiefe bequem Platz für 1,2 Meter Tiefgang, wo Einrümpfer weiter draußen bleiben müssten. Die Rückfahrt nach Norden gegen den Meltemi ist der Abschnitt, den die meisten Katamarancrews meiden – Einweg-Charters Athen → Mykonos mit Rüktransport des Bootes außerhalb der Saison sind üblich. Zu den wichtigsten Katamaranankerplätzen zählen Vourkari auf Kea (geschütztes Nordbecken, Stadtkai kostenlos), Livadi auf Serifos (tiefe Sandbucht), Kamares auf Sifnos (der malerische kykladische Halbmond), Ormos Marathi auf Paros und die neue Marina Tourlos auf Mykonos (Heckleinensystem, 200 US-Dollar und mehr pro Nacht im August). Santorin besitzt keinen richtigen Hafen; Katamarane ankern in Vlychada unter den Klippen und fahren mit dem Dingi an Land für die Caldera-Besichtigung.

Das Ionische Meer liegt westlich des griechischen Festlands — eine Kette aus sieben Hauptinseln (Corfu, Paxos, Lefkada, Ithaka, Kefalonia, Zakynthos sowie das kleinere Cluster Meganisi / Kastos / Kalamos), vom Festland durch 1–5 Seemeilen breite Kanäle getrennt. Die Katamaran-Charteraktivität konzentriert sich auf drei Stützpunkte: Corfu (Gouvia Marina am Nordende), Lefkada (D-Marin Lefkas an der Ostküste, erreichbar über die Drehbrücke des Lefkas-Kanals, die zur vollen Stunde öffnet) und Preveza (Cleopatra Marina auf dem Festland, 25 Minuten vom Flughafen Aktion). Das Windregime ist die Signatur des Ionischen Meeres: leichte Nachmittagsthermik aus Südwesten (selten über 5 Beaufort), morgendliche Flauten den Sommer hindurch und warme Buchten in der Farbe eines Swimmingpools. Katamarane bewältigen die Inselkette effizient, denn die meisten Schläge verlaufen 8–18 sm auf Sichtweite zwischen geschützten Buchten — Lefkas nach Meganisi sind 6 sm, Lefkas nach Ithaka 14 sm — und die breite, flachgehende Plattform liegt bequem auf den Sandgründen in 4–8 Metern Tiefe, die jede bewohnte Bucht säumen. Zu den herausragenden Katamaran-Ankerplätzen zählen Spartochori auf Meganisi (Dorf auf der Klippe, von der Bucht aus über eine 200-stufige Treppe erreichbar), Kioni auf Ithaka (venezianische Windmühlen auf der Landzunge), Fiskardo auf Kefalonia (das einzige Dorf, das das Erdbeben von 1953 unversehrt überstand, mit der meistfotografierten pastellfarbenen Hafenfront der Kette) und Vasiliki im Süden von Lefkada (die Kitesurf-Hauptstadt des Ionischen Meeres, die nachmittägliche Westthermik liegt regelmäßig über 20 Knoten). Grenzüberschreitende One-Way-Chartertörns nach Italien über Otranto (Apulien) sind technisch erlaubt, sofern vorab ein Transitlog eingereicht wird — ein im Frühsommer häufiger Repositionierungsschlag für Flottenboote aus dem Winterlager.

Der Sporaden-Archipel liegt vor der Ostküste des griechischen Festlands, zwischen der Halbinsel Pelion und der nördlichen Ägäis — ein Vier-Insel-Revier für Katamaran-Crews mit dem ruhigsten Windregime des Landes außerhalb des Ionischen Meeres. Die Marina Skiathos ist der wichtigste Charterhafen (ein internationaler Flughafen auf der Insel macht die Anreise per Flug bequem); Volos an der Festlandsküste ist die zweite Option, mit deutlich günstigeren Basispreisen und einem 90-Seemeilen-Überführungsabschnitt ab Athen für Crews, die bereit sind, zwei Tage zu Beginn der Woche zu opfern. Das Highlight ist das Meeresschutzgebiet Alonissos — Europas größtes geschütztes Meeresgebiet, 1992 zum Schutz der Mittelmeermönchsrobbe gegründet (rund 200 Tiere, die größte bekannte Population der Art). Ankerpositionen innerhalb des Schutzgebiets sind ausschließlich an Mooringbojen und stellenweise eingeschränkt; die katamaranfreundlichen Optionen liegen an den Lee-Südküsten von Alonissos und Peristera, mit dem Fischereidorf Steni Vala als Standardübernachtung. Die Nordwinde der Ägäis erreichen die Sporaden sanfter als die Kykladen — 4–5 Beaufort ist die saisonale Norm, mit seltenen Meltemi-Ausreißern über 6. Kurze Distanzen und Sichtweiten-Passagen machen die Sporaden zu einem idealen ersten Bareboatrevier für Katamaran-Crews — Skiathos nach Skopelos sind 12 sm, Skopelos nach Alonissos weitere 8. Die weißen Sandstrände an den Luvseiten (Skopelos' Milia, Alonissos' Megalos Mourtias) halten Katamarane auf 3–5 Metern über sauberem Sand, wo die Bucht sich verengt. Skopelos selbst war der Drehort für Mamma Mia! — die Kirche am Kastani-Strand ist in der Hochzeitsszene zu sehen — und der Dorfkai an der Südseite ist der fotogene Abendankerplatz.

Die dodekanesische Inselkette erstreckt sich von Patmos im Norden bis Karpathos im Süden entlang der türkischen Küste — zwölf Hauptinseln plus Dutzende kleinerer Eilande, mit dem Schwerpunkt auf Kos (internationaler Flughafen, Marina in Kos-Stadt) und Rhodos (die größte Insel der Kette, mehrere Marinas). Die Charter-Aktivität hier ist die internationalste in griechischen Gewässern: grenzüberschreitende One-Way-Überführungen nach Bodrum, Marmaris und Göcek in der Türkei sind Routine, wobei die Strecke Rhodos–Bodrum das verkehrsreichste 7-Tages-Repositionierungsbein im östlichen Mittelmeer darstellt. Der Meltemi erreicht den Dodekanes sanfter als die Kykladen — typischerweise 3–5 Beaufort mit Spitzen bei 6 — doch die langen offenen Wasserstrecken zwischen Patmos, Leros, Kalymnos und Kos verleihen der Kette einen anderen Segelcharakter: längere Passagen (12–18 sm Standard), größere Seegangszustände als in den geschützten Kykladen. Katamarane bewältigen die Kette gut, da die windabgewandten Ankerplätze auf Symi, Tilos und Nisyros flache Sandböden aufweisen, wo der breitrandige Katamaran mit 1,2 m Tiefgang innerhalb ankern kann, während Einrumpfboote vor der Küste ankern müssen. Zu den herausragenden Katamaran-Ankerplätzen zählen Pedi Bay auf Symi (das malerische neoklassizistische Hafendorf), der Hafen Pothia auf Kalymnos (der arbeitende Schwammtaucherhafen), der Telendos-Kanal nördlich von Kalymnos als Sundowner-Stopp, der Ankerplatz Apolakkia auf Rhodos (langer weißer Sandstrand an der Westküste) und der Mandraki-Hafen auf Nisyros für den Ausflug zum Vulkankrater. Patmos selbst — die Insel, auf der Johannes von Patmos die Offenbarung schrieb — bietet die Höhle der Apokalypse und das Kloster des Heiligen Johannes aus dem 11. Jahrhundert als herausragenden Landausflug.