347 catamaranes disponibles
· Greece.

Las mejores zonas de navegación para catamaranes en Grecia

Cícladas — Mykonos, Paros, Santorini y el Meltemi

Las Cícladas constituyen la experiencia de chárter griego por excelencia. La mayoría de los chárteres parten de Lavrion, Mykonos o Paros y se entrelazan a través de la icónica cadena de islas. Mykonos ofrece playas, vida nocturna y una excelente base de abastecimiento; la corta travesía hasta Delos para visitar el yacimiento arqueológico es una excursión matutina de la que ninguna tripulación se arrepiente. Paros y Naxos ofrecen el mejor equilibrio entre servicios y abrigo en la cadena central — la bahía protegida de Naousa y el fondeadero profundo de Kalandos son favoritos de los catamaranistas. La caldera de Santorini es inolvidable al fondeo, aunque los amarres son escasos y las ventanas meteorológicas deben planificarse con cuidado.

Consulta nuestra guía de chárter de catamarán en las Cícladas para ejemplos de rutas de 7 días, tácticas ante el meltemi y presupuesto semanal.

Mar Jónico — Lefkada, Corfú, Cefalonia y Zante

El mar Jónico es la región de chárter más suave y apta para familias de Grecia. Resguardado entre Corfú al norte y Zante al sur, el Mar Interior Jónico ofrece tramos cortos (6–14 millas entre fondeaderos), brisas moderadas de fuerza 3–5 por la tarde y las aguas más tranquilas de todas las regiones griegas. Lefkada es el núcleo — el paso por el canal a cada hora, las bahías de la costa este en Nidri y Vlycho, las profundas ensenadas de Meganisi, y el clásico salto hacia Cefalonia, Ítaca y las cuevas turquesas de Zante. Desde Corfú, una semana en el Jónico norte cubre Paxos, Antipaxos y las Grutas Azules de los Paxi.

Lee la guía de chárter de catamarán en el mar Jónico para el clásico circuito Lefkas–Cefalonia–Ítaca, los horarios del puente del canal de Lefkas y las horquillas de coste semanales.

Golfo Sarónico y Atenas — Egina, Hidra y Poros

El golfo Sarónico es el área de navegación de proximidad de Atenas y la región de chárter más accesible de Grecia. Desde el Marina Alimos o Lavrion — ambos a menos de 35 km del aeropuerto internacional de Atenas — podéis alcanzar las laderas arboladas de Egina en menos de dos horas. El Templo de Afaia en Egina, el muelle del reloj de Poros, los callejones sin coches de Hidra y los fondeaderos salvajes de Spetses son suficientes por sí solos para una semana sarónica completa. La costa del Peloponeso detrás de las islas reduce el meltemi del Egeo abierto en dos fuerzas Beaufort, convirtiendo el golfo Sarónico en la región más acogedora para tripulaciones que navegan en Grecia por primera vez.

Consulta nuestra guía de Atenas y el golfo Sarónico para opciones de base, detalles de permisos y un ejemplo de itinerario de una semana.

Dodecaneso — Rodas, Kos, Symi y la costa turca

El Dodecaneso forma una cadena de doce islas hacia el sureste a lo largo de la costa turca, desde Rodas al sur — con su casco antiguo declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO y su puerto medieval — hacia el norte a través de Symi, Nisyros, Kos, Kalymnos, Leros y Patmos. Las excursiones de un día a los puertos turcos (Marmaris, Bozburun, Datça) son un complemento popular para las tripulaciones con cuaderno de travesía válido. El meltemi del Dodecaneso es ligeramente más suave que su equivalente cicládico, y la orientación norte-sur de la cadena significa que la mayoría de los tramos son al través o con viento en popa — navegación cómoda para un catamarán incluso con fuerza 6.

Espóradas — Skiathos, Skopelos y el Parque Marino de Alonnisos

Las Espóradas son la región de chárter más verde y tranquila de Grecia. Las bases de Skiathos (a un kilómetro del aeropuerto JSI de Skiathos) y de Volos en el continente os ponen al fácil alcance de bahías bordeadas de pinos y del Parque Marino de Alonnisos y las Espóradas del Norte — la mayor zona marina protegida del Mediterráneo, hogar de la amenazada foca monje mediterránea. Tramos cortos (4–14 millas), vientos estivales moderados y excelentes fondeaderos familiares hacen de las Espóradas la primera opción para tripulaciones que descubren Grecia y quieren combinar la vela con el avistamiento de fauna.

Consulta nuestra guía de chárter en el Dodecaneso para detalles sobre las bases en Rodas y Kos, permisos de cruce de la costa turca y ejemplos de rutas semanales.

Bareboat o con tripulación — elegir la fórmula correcta

Aproximadamente el 80% de nuestros chárteres griegos salen como bareboat, pero la elección merece una reflexión profunda. Para navegar en bareboat en Grecia se necesita un ICC (Certificado Internacional de Aptitud para la Navegación), RYA Day Skipper, ASA 104 o un equivalente nacional reconocido, además de un certificado VHF SRC a bordo. Se requiere un miembro adicional de la tripulación con competencia navegatoria demostrable en el contrato de chárter. La experiencia reciente en aguas abiertas en un catamarán de tamaño similar es imprescindible para la aprobación en base en las Cícladas y el Dodecaneso.

Un chárter con patrón añade un capitán (aproximadamente 170–220 € por día más la comida) y elimina por completo la cuestión de las licencias — la opción adecuada si vuestro grupo es principalmente no navegante, si es vuestra primera visita a aguas griegas, o si queréis concentraros en la experiencia más que en la navegación. Un catamarán completamente tripulado con capitán y azafata (o chef) se sitúa en el extremo de lujo: el avituallamiento, las comidas y la ruta están gestionados, y subís a bordo con una cocina surtida y un itinerario planificado que podéis ajustar día a día.

Nuestro equipo puede cambiar el tipo de contrato incluso después de haber elegido el barco. En caso de duda, enviadnos vuestras fechas y perfil de grupo y os recomendaremos la fórmula que mejor se adapte.

Cuándo ir — guía de temporadas en Grecia

Temporada alta — julio y agosto

Las semanas más calurosas, concurridas y caras. Los fondeaderos en Mykonos, Santorini y alrededor del Sarónico se llenan a media mañana; el muelle de la ciudad de Skiathos está abarrotado al mediodía. Las temperaturas del aire oscilan entre 28 y 35°C, el mar entre 25 y 28°C. El meltemi sopla con fuerza 5–7 en las Cícladas y el Dodecaneso — fiable pero exigente. Reservad de seis a nueve meses de antelación para las mejores semanas (15 de julio – 20 de agosto); los amarres en base de Mykonos y Santorini suelen agotarse en enero para el verano siguiente.

Temporada media — mayo, junio, septiembre, principios de octubre

Nuestras ventanas recomendadas. Tiempo estable, mar lo suficientemente cálido para nadar (20–25°C), puertos tranquilos y precios típicamente un 25–40% por debajo de las tarifas de temporada alta. Junio y septiembre ofrecen el mejor equilibrio entre mar cálido, multitudes manejables y viento fiable. Finales de mayo es excelente para el Jónico y las Espóradas. Principios de octubre trae fondeaderos más tranquilos y tardes frescas — una opción sólida para tripulaciones experimentadas dispuestas a adaptar itinerarios a los frentes otoñales ocasionales en el Egeo.

Fuera de temporada — finales de octubre a abril

La mayoría de los catamaranes se sacan del agua a finales de octubre. Unos pocos permanecen disponibles para ventanas meteorológicas favorables o chárteres especializados, especialmente en el Jónico donde las condiciones son más suaves durante todo el año. Consultadnos si las fechas son flexibles y queréis una experiencia griega más tranquila.

Cuánto cuesta un chárter de catamarán en Grecia

El precio depende del modelo, la temporada y si el barco es bareboat o con tripulación. Para un Lagoon 42 o Bali 4.2 de 4 camarotes en temporada media, esperád aproximadamente 4.500–7.500 € por semana en bareboat según la región (Espóradas las más baratas, Cícladas las más caras); el mismo barco en temporada alta tiende a costar entre 8.500 y 13.500 €. Los catamaranes más grandes de 46–50 pies cuestan 12.000–20.000 € por semana en temporada alta. El patrón, la azafata, el combustible, las tasas de marina, la limpieza final, el cuaderno de travesía (70 €) y las tasas de acceso al parque marino (Parque Marino de Alonnisos) son generalmente adicionales y aparecen de forma transparente en cada presupuesto.

Consulta la página del procedimiento de pago para el calendario de reserva (50% en la confirmación, saldo cuatro semanas antes de la salida) y un desglose de los depósitos de seguridad reembolsables frente a las franquicias aseguradas. Grecia pertenece a la zona euro, por lo que todos los precios y transacciones en el agua son en EUR.

Ejemplo de itinerario de catamarán de 7 días — vuelta Lavrion–Mykonos

Sábado — Lavrion. Embarque desde las 17:00, briefing en la base incluyendo tácticas meltemi y esquemas de separación del tráfico. Primera noche en el puerto. Domingo — Kea. Corta travesía de 20 millas hasta la bahía de Korissia; baño vespertino en Gialiskari y paseo hasta el pueblo de Ioulis en la colina. Lunes — Kythnos. Termas de la bahía de Loutra; fondeo frente a Kolona — el tómbolo entre dos playas. Martes — Syros. Navegación hacia Ermoupoli, la capital de la isla con una ópera barroca y un muelle pavimentado de mármol. Combustible y avituallamiento. Miércoles — Mykonos. Marina Tourlos para amarres y servicios; lanzadera hasta Mykonos Town para cenar. Jueves — Delos (excursión) + Paros. Navegación matutina hacia Delos para el parque arqueológico, luego hacia el sureste hasta la bahía de Naousa en Paros. Viernes — Naxos. Ciudad de Naxos para la Portara y la cena de última noche en el mercado antiguo. Sábado — Lavrion antes de las 09:00. 50 millas de regreso, típicamente 6–7 horas de viento en popa bajo meltemi.

Preguntas frecuentes — chárter de catamarán en Grecia

¿Con cuánta antelación debo reservar un catamarán en Grecia?

Para julio y agosto, reservad de seis a nueve meses de antelación — los mejores barcos en Mykonos, Lavrion y Rodas se agotan en enero para ese verano. La temporada media (mayo, junio, septiembre) suele estar bien con tres o cuatro meses de antelación. Las ofertas de última hora aparecen en las cuatro a seis semanas previas a la salida para barcos que las bases quieren llenar, pero la selección de flota en las Cícladas se adelgaza rápidamente después de mayo.

¿Necesito titulación náutica para fletar un catamarán en bareboat en Grecia?

Sí. La normativa griega exige una titulación de patrón reconocida (ICC, RYA Day Skipper, ASA 104 o equivalente nacional aceptado) y un certificado VHF SRC a bordo. Los documentos del patrón se comprueban al embarcar en la base. Un miembro adicional de la tripulación con competencia navegatoria debe figurar en el contrato de chárter. Los operadores de las Cícladas y el Dodecaneso también esperan experiencia reciente en aguas abiertas — si vuestra experiencia se limita a aguas interiores o costas resguardadas, reservad un chárter con patrón para la primera semana.

¿Puedo navegar en catamarán en sentido único entre puertos griegos?

En rutas y fechas seleccionadas, sí. Lavrion → Mykonos, Corfú → Lefkas y Rodas → Kos son algunos de los chárteres de ida más populares. Se aplica una tasa de reposicionamiento (típicamente 400–900 € según la ruta) fijada por la base. Enviadnos vuestros puertos de salida y llegada preferidos y verificaremos la disponibilidad de la flota y el coste de reposicionamiento para vuestra semana.

¿Qué está incluido en el precio del chárter?

La tarifa bareboat base cubre el catamarán con su inventario estándar — velas, auxiliar y fueraborda, ropa de cama, equipo de cocina y equipo de seguridad. El combustible, el agua, las tasas de marina, el cuaderno de travesía (70 €), la limpieza final, las tasas de acceso al parque marino (Parque Marino de Alonnisos) y los extras opcionales (patrón, azafata, juguetes acuáticos, embarque anticipado) se cotizan por separado para que veáis exactamente por qué pagáis.

¿Son los catamaranes adecuados para familias con niños pequeños?

Sí — los catamaranes son la plataforma más apta para familias que fletamos. Estables al fondeo, amplio espacio en cubierta, fácil acceso al agua desde las plataformas de baño y disposición separada de camarotes para padres e hijos. El golfo Sarónico, el Mar Interior Jónico y las Espóradas son las regiones más adecuadas para familias — el meltemi está bloqueado por los promontorios o es naturalmente más suave aquí, lo que proporciona mañanas tranquilas y brisas vespertinas manejables incluso en temporada alta.

¿Hay tasas de parque marino que deba contemplar en el presupuesto?

Sí. El Parque Marino de Alonnisos y las Espóradas del Norte cobra aproximadamente 15 € por persona y día para los yates dentro de los límites del parque — pagadero en la oficina del muelle de Steni Vala. No hay tasas de parque globales en las Cícladas, el Sarónico o el Dodecaneso, pero algunas reservas naturales específicas (fondeaderos del cabo Sounion, zonas de tortugas en Zante) tienen restricciones locales. Nuestro equipo incluye una sesión informativa sobre áreas protegidas en cada paquete de entrega del chárter.

¿Listos para empezar? Explorad la flota de arriba, filtrad por región o fechas con la barra de búsqueda, o enviadnos los detalles de vuestro viaje y os responderemos con catamaranes adecuados, fotos reales y un precio transparente — normalmente en pocas horas.