Excess 11 · Eureka

Le basi principali sono Atene (Alimos), Lavrion, Mykonos, Paros, Corfù, Lefkada, Preveza, Rodi, Kos, Skiathos e Volos. Scegliete la base in base ai voli e alle isole che volete visitare — Atene per il Saronico e le Cicladi, Lefkada o Preveza per lo Ionio, Rodi/Kos per il Dodecaneso, Skiathos/Volos per le Sporadi.

Per un Lagoon 42 o Bali 4.2 a 4 cabine in mezza stagione, aspettatevi circa € 5.500–€ 8.500 a settimana in bareboat. In alta stagione lo stesso yacht si situa tra € 9.500 e € 13.500. I catamarani più grandi da 46–50 piedi raggiungono € 11.000–€ 18.000 a settimana in alta stagione. Skipper, hostess, carburante, tasse di marina, pulizia finale, log di transito e eventuali tasse di parco (Parco Marino di Alonissos, pedaggio del Canale di Lefkas) sono indicati in modo trasparente in ogni preventivo.

Sì. La Port Police greca richiede una patente nautica riconosciuta (ICC, RYA Day Skipper o superiore, o equivalente nazionale accettato) e un certificato radio VHF SRC a bordo. Al momento dell'imbarco viene firmata una dichiarazione di co-skipper. In caso di dubbi sulla vostra patente, prenotate un charter con skipper — il capitano gestisce tutte le pratiche e il check-out in base.

Circa l'80% dei nostri charter in Grecia è bareboat. Un charter con skipper aggiunge un capitano (€ 180–220/giorno più vitto) e risolve la questione delle patenti. Un catamarano completamente equipaggiato con capitano e hostess (o cuoco) rappresenta la soluzione luxury — approvvigionamento, pasti e routing gestiti, si sale a bordo trovando una cambusa già fornita. Ideale per gruppi composti principalmente da non velisti o per chi vuole concentrarsi esclusivamente sull'esperienza.