Atenas
de catamarã.

Visão geográfica — o Golfo Sarónico e o alcance das Cíclades

Atenas situa-se no extremo norte do Golfo Sarónico, um corpo de água abrigado com 50 milhas náuticas de comprimento, delimitado pelo Peloponeso a oeste e pelo continente da Ática a leste. Dentro do Sarónico, as quatro principais ilhas de charter formam um circuito aproximado: Aegina (17 nm a sul de Alimos), Poros (30 nm), Hydra (38 nm) e Spetses (50 nm). Adicione Agistri, Methana e Ermioni para curtas paragens intermédias e terá uma semana completa sem nunca cruzar mais de 15 milhas náuticas numa única etapa.

O alcance das Cíclades é outra história. A clássica rota de duas semanas Atenas–Mykonos–Paros cobre cerca de 180 milhas náuticas de ida e volta com 50 nm de travessia em mar aberto pelo Golfo de Petalion. As distâncias são maiores, o Meltemi não está filtrado, e as etapas noturnas são por vezes preferíveis a uma luta a bolina durante a tarde. A maioria dos hóspedes de uma semana fica no Sarónico. Os hóspedes de duas semanas e de charter com tripulação chegam até Santorini e regressam. As partidas de Lavrion encurtam o alcance das Cíclades em 25 nm — vale a pena o tempo extra de transfer para o aeroporto se a sua tripulação tiver ambições cicládicas e apenas uma semana. Explore a página de destino das Cíclades para as notas completas sobre a rota das Cíclades.

Melhor altura para navegar em Atenas (maio–outubro)

A época de charter grega abre no final de abril e estende-se até outubro. Dentro dessa janela, a zona de Atenas tem quatro personalidades de navegação distintas. De maio a meados de junho é a melhor meia-época — água a 19–22 °C, ar diurno a 23–28 °C, ligeiras brisas marítimas à tarde em torno de 8–14 nos, e preços cerca de 30 por cento abaixo de agosto. Os fundeadouros do Sarónico estão em grande parte vazios e as tabernas abertas mas descontraídas. É a janela favorita de casais e famílias com crianças pequenas.

De meados de junho a meados de julho é o ponto ideal do início do verão. A água aquece para 24 °C, o Meltemi começa a instalar-se sobre as Cíclades mas mantém-se moderado dentro do Sarónico (normalmente Beaufort 3–4 na maioria das tardes). As multidões continuam controláveis até ao início das férias escolares.

De meados de julho ao final de agosto é a época alta. Água a 25–26 °C, máximas do ar em torno de 33 °C, e o Meltemi atinge o seu pico anual. Nas Cíclades isso significa dias de Beaufort 6–7 durante períodos de três a quatro dias; no Sarónico o mesmo gradiente de pressão produz Beaufort 4–5 com rajadas isoladas mais fortes. As marinas estão esgotadas e os preços no máximo — reserve com seis a nove meses de antecedência.

Setembro é o mês dos conhecedores. Água ainda a 24–25 °C, o Meltemi acalma após meados de setembro, e os preços voltam às tarifas de meia-época enquanto o tempo se mantém estável até ao início de outubro. Se as suas datas forem flexíveis e quiser a única melhor semana para alugar em Atenas, a nossa escolha é a segunda semana de setembro.

Quanto custa um aluguer de catamarã em Atenas?

Para um Lagoon 42 de quatro cabines — o cavalo de batalha da frota de Atenas e uma referência sensata — os preços base de 2026 dividem-se grosso modo da seguinte forma. Em maio, junho e final de setembro, conte com 4.500 a 7.000 EUR por semana em bareboat. Em julho e nas três primeiras semanas de agosto o mesmo barco situa-se entre 8.000 e 12.000 EUR consoante o ano e o operador. Um Lagoon 46 ou um Bali 4.6 mais recente situa-se cerca de 20 a 30 por cento acima destes valores; os Lagoon 40 mais antigos de 2017–2019 ficam cerca de 15 por cento abaixo.

O preço base cobre o barco. Os extras padrão para um aluguer de uma semana são: uma taxa de transit log de cerca de 70 EUR (paga uma vez no check-in à autoridade portuária grega), limpeza final de 250 a 350 EUR (mais num cata de 50 pés), combustível e água ao custo (um Lagoon 42 navegado com bom senso consome cerca de 350 a 500 EUR de combustível numa semana no Sarónico, mais se navegar a motor nas calmarias), taxas de marina de 60 a 120 EUR por noite quando opta por atracar em vez de fundear, e combustível do motor de popa do bote.

As tarifas opcionais de tripulação são 180 EUR por dia para um skipper e 150 EUR por dia para uma hospedeira. Uma semana só com skipper acrescenta portanto 1.260 EUR; uma semana com tripulação completa (skipper mais hospedeira) acrescenta 2.310 EUR. O abastecimento é pago à parte e normalmente situa-se entre 100 e 150 EUR por pessoa por dia para uma tripulação que cozinha por conta própria, ou entre 180 e 240 EUR por pessoa por dia se preferir passar a maioria das noites em terra nas tabernas.

Bareboat ou com tripulação — que licenças preciso?

As águas gregas exigem que o skipper de qualquer embarcação alugada possua uma licença de vela reconhecida internacionalmente. O mínimo é o ICC (International Certificate of Competence) para veleiros, ou uma qualificação nacional equivalente — RYA Day Skipper, ASA 104, IYT Bareboat ou uma das licenças das federações europeias. Precisará também de um SRC (Short Range Certificate) para operar o rádio VHF. Um membro adicional da tripulação deve demonstrar competência básica de vela na lista de tripulação — esta é a regra do “co-skipper” e é aplicada de forma inconsistente pelos operadores mas de forma consistente pela autoridade portuária durante as inspeções aleatórias.

Se o seu grupo tiver as licenças mas não experiência recente em catamarã, o meio-termo mais comum é um aluguer só com skipper. Ficam com o barco só para vocês, o skipper trata da rota, das manobras de fundeio e das entradas de marina mais complicadas, e pode ensinar-vos ao longo da semana se quiserem assumir o leme nas tardes calmas. A maioria dos beliches do skipper fica no salão convertível ou num pequeno beliche dedicado — confirme na reserva.

Os catamarãs com tripulação completa (skipper mais hospedeira, por vezes mais um marinheiro nos barcos maiores) são cada vez mais procurados por hóspedes que querem um aluguer que se sinta como um hotel privado a flutuar. A hospedeira trata do abastecimento, do pequeno-almoço, do almoço a bordo e do serviço de mesa; à noite jantam em terra nas tabernas à vossa escolha. Esta é a configuração típica em catas de 14 metros para cima.

Exemplo de rota de 7 dias Atenas–Sarónico de catamarã

Sábado — Alimos Marina, Atenas. Check-in a partir das 17:00, briefing de segurança completo a bordo, e jantar num dos restaurantes da marina ou na próxima Glyfada. A maioria das tripulações faz provisões no sábado de manhã na AB Vassilopoulos em Alimos.

Domingo — Alimos para Aegina (17 nm). Um primeiro dia curto e fácil para a tripulação se ambientar. A cidade de Aegina tem um longo cais com combustível, água e provisões; os fundeadouros alternativos são Perdika no lado sul (cabo a terra na pequena baía) ou Marathonas a oeste. Visite o Templo de Aphaia à tarde.

Segunda — Aegina para Poros (15 nm). Aproximação pelo estreito canal entre Poros e o continente do Peloponeso — velocidade reduzida, atenção ao tráfego dos ferries. Atracação de popa no cais da cidade, reabastecimento por camião-cisterna se necessário, e suba até à torre do relógio ao pôr do sol.

Terça — Poros para Hydra (12 nm). A entrada de porto mais dramática do Sarónico — a cidade de Hydra enche por volta do meio-dia, por isso planeie chegar antes das 13:00 ou opte por Mandraki na baía seguinte a leste e vá à cidade de bote. Sem carros, galerias de arte, o museu da mansão Lazaros Koundouriotis.

Quarta — Hydra para Spetses (16 nm). Travessia em mar aberto com fiável Meltemi da tarde. Porto Velho de Spetses para a noite, jantar no Patralis ou Tarsanas. Banho matinal na baía de Zogeria.

Quinta — Spetses para Ermioni (8 nm). Uma paragem mais tranquila no continente, na costa do Peloponeso. Fundeadouro em Bisti para o almoço, cais da cidade para a noite, e um passeio ao longo da península orlada de pinheiros ao entardecer.

Sexta — Ermioni para Agistri (32 nm). A etapa mais longa da semana, navegada com o Meltemi da manhã. Fundeie em Aponisos ou Dragonera no lado oeste de Agistri para um banho à tarde e um jantar em terra na última noite.

Sábado — Agistri para Alimos (12 nm). Fácil regresso matinal, reabastecimento no pontão da marina, e desembarque até às 09:00. Uma variante de 14 dias continua para além de Spetses até Monemvasia e Kythira na segunda semana — consulte a nossa rota de 14 dias Atenas–Cíclades para a extensão alternativa para leste.

Marinas e check-in — Alimos ou Lavrion

Alimos Marina (Kalamaki)

Alimos é a maior base de charter da Grécia — mais de 1.100 lugares de amarração e o porto de origem da maior parte da frota de catamarãs da zona de Atenas. A marina situa-se na costa oriental do Sarónico, 11 quilómetros a sul do centro de Atenas e 33 quilómetros do aeroporto internacional de Atenas (ATH). Os transfers de táxi desde ATH custam 40 a 50 EUR e demoram 30 a 40 minutos consoante o trânsito. O abastecimento é excelente — um supermercado AB Vassilopoulos completo fica a 500 metros do portão e um Carrefour a uma paragem de autocarro. A maioria dos operadores de charter faz o seu check-in de sábado a partir das 17:00. Escolha Alimos se o seu itinerário for centrado no Sarónico, se tiver um voo de chegada diurno, ou se levar crianças.

Lavrion Marina (Olympic Marine)

Lavrion fica na ponta sudeste da península da Ática, a 60 quilómetros do centro de Atenas mas a apenas 25 quilómetros — e cerca de 30 minutos — do aeroporto. A marina é mais pequena e tranquila que Alimos mas a mistura da frota está cada vez mais orientada para as Cíclades. De Lavrion, a primeira ilha das Cíclades, Kea, fica a 14 milhas náuticas pelo Golfo de Petalion — um quarto da distância que enfrentaria a partir de Alimos. Escolha Lavrion se o seu itinerário for construído em torno de Mykonos, Paros, Naxos ou Santorini, ou se chegar num voo noturno tardio e quiser dormir no hotel da marina antes de uma partida no domingo de manhã.

Dicas do skipper local

As duas perguntas que cada tripulação da zona de Atenas me faz são quando sopra o Meltemi e onde fundear primeiro. Aqui vai a versão curta: o Meltemi normalmente instala-se por volta das 11:00, atinge o pico entre as 14:00 e as 18:00, e cai ao pôr do sol. Planeie as suas etapas mais longas para a primeira metade do dia e as suas paragens de banho para o fim da tarde. Para os fundeadouros do primeiro dia, o meu favorito para uma tripulação tranquila é Marathonas no lado oeste de Aegina — fundo de areia a 4 metros, aproximação fácil, e a taberna da aldeia é genuinamente boa. Guarde Hydra para o meio da semana, quando o vento é honesto e o porto está meio cheio.