Cíclades
de catamarã.

Panorama geografico — a zona de navegacao das Ciclades

As Ciclades cobrem cerca de 7.000 milhas quadradas nauticas do Egeu central entre Atenas e Creta. Dentro dessa area, os itinerarios de aluguer concentram-se em dois arcos. As Ciclades ocidentais (Kea, Kythnos, Serifos, Sifnos, Milos, Folegandros) ficam mais perto de Atenas, apanham menos Meltemi e sao preferidas pelos clientes que querem uma semana mais suave. As Ciclades orientais (Mykonos, Paros, Naxos, Santorini, Ios) guardam os nomes de destaque e o vento mais forte.

Numa volta classica de sete dias as distancias variam entre 12 e 30 milhas nauticas por etapa. A partir de Lavrion a primeira paragem, Kea, fica a 14 milhas de golfo de Petalion aberto. Mykonos a Paros sao 22 milhas; Paros a Santorini sao 55 milhas e quase sempre se navegam em duas etapas (paragem nocturna em Ios ou Folegandros). A travessia em mar aberto mais longa e inevitavel da semana classica e a transferencia Lavrion–Mykonos — cerca de 80 milhas se contornar Kea, o que a maioria das tripulacoes nao faz.

Melhor altura para navegar as Ciclades (maio–outubro)

De maio a meados de junho. A melhor janela de todas para tripulacoes que estreiam as Ciclades. Ar 22–26 °C, agua 19–21 °C, e o Meltemi ainda nao se estabeleceu. Na maioria dos dias sopram ventos de oeste fracos de 8 a 14 nos. As tavernas estao abertas mas sem multidoes, e os precos estao cerca de 35 por cento abaixo de agosto. A desvantagem e um banho mais fresco.

De meados de junho a meados de julho. O Meltemi comeca a entrar por volta da terceira semana de junho. O padrao tipico e Beaufort 4–5 ao meio da tarde, abrandando ao por do sol. A agua aquece a 22–23 °C. As ferias escolares fazem subir precos e afluencia a partir da primeira semana de julho.

De meados de julho a fim de agosto. Pico do Meltemi. O vento sopra de norte a nor-noroeste a Beaufort 5–7 na maioria das tardes, e temporais de tres a quatro dias de Beaufort 7–8 sao normais. Os itinerarios passam a ser ditados pelo vento — vai-se para onde o vento permite, nao para onde se planeou. Santorini, Folegandros e os fundeadouros do sul das Ciclades fecham com frequencia ao desembarque. As marinas estao esgotadas e os precos no seu maximo.

Setembro. O mes dos conhecedores. O Meltemi relaxa apos o equinocio, a agua esta no seu ponto mais quente (24–25 °C como arrasto de agosto), e as ilhas comecam a esvaziar-se. Os precos voltam as tarifas de epoca intermedia. Se quiser uma so janela para as Ciclades por inteiro, e esta.

Quanto custa um aluguer de catamara nas Ciclades?

Um Lagoon 42 de quatro cabines em bareboat na epoca intermedia (maio, junho, fim de setembro) situa-se entre 5.500 e 7.500 € por semana. Em julho e nas tres primeiras semanas de agosto o mesmo barco fica em 9.500–13.500 €. As Ciclades trazem um acrescimo de 10–15 por cento sobre o Saronico pelo mesmo barco, reflexo de uma logistica de charter mais longa e de uma procura de pico mais alta. Um Lagoon 46 ou um Bali 4.6 mais recentes situam-se entre 25 e 35 por cento acima; os Lagoon 40 mais antigos rondam 15 por cento abaixo.

Extras padrao: uma taxa de transit log de cerca de 70 € (paga uma vez no check-in), limpeza final de 280 a 400 € (mais num cat de 50 pes), combustivel e agua ao custo. O consumo de combustivel nas Ciclades e mais alto do que no Saronico — tipicamente de 500 a 800 € por semana porque se navega a motor nas calmarias da manha e contra o vento nos dias de Meltemi. Taxas de marina de 60 a 150 € por noite quando opta por atracar em vez de fundear (Mykonos e Santorini com acrescimo de pico).

As tarifas opcionais de tripulacao sao de 200 € por dia por um skipper com experiencia nas Ciclades (um pequeno acrescimo sobre os skippers do Saronico, justificado pela navegacao com mar mais exigente) e 150 € por dia por uma hospedeira. Uma semana so com skipper acrescenta portanto 1.400 €; uma semana com tripulacao completa (skipper mais hospedeira) acrescenta 2.450 €. O aprovisionamento custa tipicamente de 120 a 170 € por pessoa por dia para uma tripulacao que cozinha por conta propria, mais se se abastecer com antecedencia em Mykonos, onde os precos de supermercado sao nitidamente mais altos do que em Atenas.

Bareboat ou com tripulacao nas Ciclades

As regras de certificacao sao as mesmas do resto da Grecia — ICC, RYA Day Skipper, ASA 104 ou equivalente para o skipper designado, mais um SRC para o radio VHF. As Ciclades, porem, na pratica colocam um nivel de experiencia mais alto. A maioria dos operadores recusara o bareboat a um cliente cujas milhas recentes registadas sejam apenas de interior, de rio ou de costa abrigada. O minimo que recomendamos, independentemente da papelada, e uma epoca de navegacao a Beaufort 5 num cat de dimensao semelhante em mar aberto.

Para clientes que estreiam as Ciclades, um aluguer so com skipper e a opcao por omissao acertada. O skipper trata das travessias do Meltemi, escolhe os fundeadouros de sotavento e ajusta a rota a janela de vento. Mantem total privacidade e liberdade de escolha no itinerario; o skipper apenas trata da navegacao e das decisoes meteorologicas. A maioria dos skippers da frota das Ciclades tem um conhecimento local que nenhum chartplotter pode substituir.

Os catamaras com tripulacao completa (skipper mais hospedeira, por vezes mais um marinheiro nos barcos maiores) sao a escolha popular em cats a partir de 14 metros. A hospedeira trata do aprovisionamento, do pequeno-almoco e do almoco a bordo; a noite janta-se em terra nas tavernas a sua escolha. Conte com um acrescimo de 25 a 30 por cento sobre o preco tudo incluido em comparacao com o bareboat.

Rota de exemplo de 7 dias em catamara pelas Ciclades

Sabado — Marina de Lavrion. Check-in a partir das 17:00, briefing a bordo, aprovisionamento no supermercado da marina. Jantar numa das tavernas a beira do porto de Lavrion.

Domingo — Lavrion a Kea (14 milhas). Uma primeira etapa curta e de adaptacao atraves do golfo de Petalion. Korissia e o porto principal com cais da vila, combustivel e agua; a alternativa mais tranquila e a baia de Otzias na costa norte. Visite o Leao de Kea — uma escultura do seculo VI a.C. talhada na encosta de granito acima da aldeia de Ioulis.

Segunda — Kea a Mykonos (50 milhas). A etapa mais longa da semana, navegada com o Meltemi da manha. A marina de Mykonos Tourlos e a opcao comoda (servicos completos, vinte minutos a pe de Mykonos Town); a baia de Ornos no lado sul e a opcao de fundeadouro mais tranquila. Sundowner no Kastro Bar com vista sobre a Pequena Veneza.

Terca — Mykonos a Naxos (24 milhas via Delos). Navegue para sul ao longo do antigo santuario de Delos (UNESCO; sao necessarias licencas para desembarcar — reservamos a pedido). Fundeie para o almoco na baia sudoeste de Rineia e depois continue para Naxos Town. O portal do templo Portara de Naxos emoldura o por do sol.

Quarta — Naxos a Paros (12 milhas). Um salto curto com paragem para banho em Schoinousa ou Iraklia com tempo calmo. A baia de Naoussa em Paros e um dos fundeadouros mais bonitos das Ciclades; Parikia e a alternativa se Naoussa encher. Passeie pelo velho porto de pesca de Naoussa ao por do sol.

Quinta — Paros a Syros (28 milhas). Uma paragem fora dos trilhos batidos e um dos pontos altos arquitetonicos das Ciclades — o centro neoclassico de Ermoupoli e candidato a UNESCO. Atracacao de popa no cais da vila, jantar num dos ouzeri afastados da praca principal.

Sexta — Syros a Kea (38 milhas). Uma bordada para oeste com o Meltemi da manha pela alheta de popa. Fundeie em Otzias para um ultimo banho e o jantar da ultima noite a bordo.

Sabado — Kea a Lavrion (14 milhas). Regresso matinal tranquilo, abastecimento, desembarque ate as 09:00. Uma variante de 14 dias continua a partir de Naxos por Ios, Folegandros e Santorini antes de regressar via Sifnos e Serifos — consulte os nossos itinerarios de vela completos das Ciclades para as opcoes de rota alargada.

Marinas e check-in — Lavrion, Mykonos, Paros

Lavrion (Olympic Marine)

A base mais comum para as Ciclades — a 25 km do aeroporto internacional de Atenas, cerca de 30 minutos de taxi (35–45 €). A marina e mais pequena e tranquila do que Alimos mas orientada para as Ciclades. A partir de Lavrion a primeira ilha das Ciclades, Kea, fica a 14 milhas — um quarto da distancia que enfrentaria saindo de Alimos. Escolha Lavrion se a sua semana for uma volta completa as Ciclades.

Mykonos (Marina de Tourlos)

Uma base boutique com capacidade de frota limitada (e precos de epoca alta a condizer). O aeroporto JMK de Mykonos fica a vinte minutos da marina; a comodidade de uma chegada direta ao sabado sem ligacao por Atenas e a principal razao para comecar aqui. O acrescimo de pico em agosto e de 30 a 40 por cento acima das bases de Lavrion.

Paros (Parikia)

Uma base de charter em crescimento, central para as Ciclades orientais. O aeroporto JTR de Paros tem voos de verao a partir de Atenas e de alguns hubs europeus. O aprovisionamento em Paros e excelente e o cais da vila esta bem organizado. Escolha Paros se o seu itinerario fizer um circuito por Mykonos, Naxos, Ios e regresso sem voltar a cruzar para Atenas.

Dicas do skipper local

Tres regras para uma semana nas Ciclades. Uma: navegue de manha. O Meltemi tipicamente entra por volta das 11:00 e atinge o pico entre as 14:00 e as 18:00. Planeie as travessias para a primeira metade do dia e as paragens para banho para o fim da tarde, quando o vento abranda. Duas: nunca planeie Santorini como paragem fixa. Os fundeadouros a sul da caldeira sao expostos e a marina de Vlychada e pequena. Construa a rota de modo a poder trocar Santorini por Folegandros ou Sikinos se a previsao mudar. Tres: se o Meltemi soprar a Beaufort 7 ou mais, fique parado. As Ciclades dao-lhe mil razoes para fundear numa baia abrigada mais um dia.